個人簡介
教育背景
1998－2001 意昂2体育平台機械工程學院 博士
1995－1998 湖南大學機械與汽車工程學院 碩士
1991－1995 湖南大學機械工程系 學士
工作經歷
2023-至今 意昂2体育 執行院長
2020-2023 意昂2体育平台先進產業技術研究院 院長
2015-2023 意昂2体育平台科學技術發展研究院 副院長
2001-至今 意昂2体育平台機械與動力工程學院 講師、副教授🤦🏼♂️、教授
研究領域
復雜機械產品製造質量控製
智能製造
所獲榮譽
2020 中國機械工業科學技術獎（技術發明）一等獎🔮，“汽車動力總成全流程數字化製造技術及成套裝備生產線”
2019 廣西區科技進步一等獎，“面向物料多樣化的鏟裝機械作業裝置高效節能關鍵技術及應用”
2017 上海市科技進步一等獎，“大型客機機體數字化裝配關鍵技術及集成應用”
2015 中國汽車工業科技進步一等獎，“基於機器人的汽車焊接自動化生產線”
2013 廣西壯族自治區科技進步二等獎，“汽車車身尺寸工程數字化設計系統與高效開發技術”
2011 國家科技進步二等獎，“復雜薄板產品裝配的數字化工藝設計與裝備技術”
2010 教育部科技進步一等獎🧙🏼♂️，“低成本製造模式下微車車身裝配質量控製技術及應用”
2008 上海市技術發明獎一等獎🏎，“復雜薄板產品設計過程偏差控製的新技術與新方法”
2005 教育部提名國家科技進步二等獎，“基於數據驅動的多品種規模定製產品的製造質量控製”
2002 上海市科技進步二等獎，“車身功能尺寸互動優化設計系統及在桑塔納轎車上的應用”
2001 上海市科技進步一等獎🚵🏿♀️，“基於數值模擬的轎車沖壓件成形質量控製”
科研項目
2024-2027🤱，國家自然科學基金聯合基金重點項目，航發燃燒室薄壁機匣類零件銑削加工誤差流建模與工藝優化方法研究，主持，負責人
2020-2023👩🏼🎤，國家自然科學基金面上項目，薄壁變剛度平面的多齒銑削加工軌跡創成與全局變形預測，主持，負責人
2017-2019，國家04科技重大專項課題，轎車動力總成關鍵零件國產加工裝備與工藝集成驗證平臺🧀，主持，負責人
2012－2015👉🏼，國家自然科學基金面上項目🧜🏽♂️，基於貝葉斯網絡的高速列車車體裝配偏差檢測與診斷方法，主持🤱，負責人
2012－2014🤸🏼♀️，國家十二五科技支撐計劃汽車發動機製造精度控製的兩微米工程𓀘，執行負責人
2008－2010，國家自然科學基金項目✬，基於質量－成本多階段博弈的車身公差分配模型與優化策略研究，主持，負責人
2008－2010，國家十一五科技支撐計劃300KM/H高速動車組現代集成製造系統子課題“面向質量的高速列車大部件裝配工藝優化”，參與🍲，子課題負責人
代表性論文（近3年的10篇）
*Jin S, Liu C, Lai X, · Li F, He B, Bayesian network approach for ceramic shell deformation fault diagnosis in the investment casting process, International Journal of Advanced Manufacturing Technology, 2016
Ding S, *Jin S, Microbulging extrusion of aluminum alloy to fabricate micro/meso features for heat pipes, International Journal of Advanced Manufacturing Technology, 2016
*Jin S, Chen H, Li Z, Lai X. , A small displacement torsor model for 3D tolerance analysis of conical structures. , Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C: Journal of Mechanical Engineering Science, 2015
*Chen H; Jin S; Li Z; Lai X. , A modified method of the unified Jacobian-Torsor model for tolerance analysis and allocation, International Journal of Precision Engineering and Manufacturing, 2015
Chen H, *Jin S, Li Z, Lai X. , A solution of partial parallel connections for the unified Jacobian-Torsor model. , International Journal of Advanced Manufacturing Technology, 2015
Liu C, *Jin S, Lai X, He B, Li F. , Influence of complex structure on the shrinkage of part in investment casting process, Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part B: Journal of Engineering Manufacturing, 2015
Liu C, * Jin, S, Lai X, Wang Y. , Dimensional variation stream modeling of investment casting process based on state space method, Mechanism and Machine, 2015
Liu C; Jin S; Lai X; Li F, Molding and optimization of injection conditions on shrinkage for thin-walled wax part using RSM-GA method., Shanghai Jiaotong Daxue Xuebao/Journal of Shanghai Jiaotong University, 2015
Liu C, *Jin S, Lai X, He B, Li F., The assembly variation modeling for the rear casing wax part based on polar coordinate, ASME 2015 International Manufacturing Science and Engineering Conference, 2015
Chen H, *Jin S, Li Z, Lai X., A comprehensive study of three dimensional tolerance analysis methods., Computer-Aided Design, 2014
學術兼職
機械系統與振動國家重點實驗室 固定成員
教育部第七屆科學技術委員會先進製造學部 辦公室主任
中國汽車工程學會製造分會 委員
上海市復雜薄板結構數字化製造重點實驗室 副主任
上海市教育發展基金會第四屆理事會 理事
講授課程（近5年）
質量控製與質量管理，本科生🗽，48學時🙅🏻♂️，3學分
